I came across this little piece of The Muppets Show and I couldn’t help thinking (apart from laughing) about the Visual Designer’s role in the design chain (YouTube, 3:22min):

The video evokes the extra value they provide to the emotional side on every interface they work with. A triangle can be seen from soo many points of view! :)

Indica isn’t a big fan of adding video clips, but this one definitely raised my eyebrows. Poom is an electro-pop band based in Paris. Their latest video clip, “Rollercoaster”, it’s an excellent tribute to the nostalgia lovers, it also uses a quite decent technique (although a bit old) (Vimeo, 2:54min):

Directed by Côme de Bouchony, the clip tries to remember “Salut les copains” a french 60’s popular magazine about music.

Poom in MySpace.

Me acabo de topar de frente con una iniciativa que me ha encantado. Se llama Tetuan Valley y consiste en algo parecido a lo que ya comenté hace unos meses, cuando estuve trabajando en Londres.

La iniciativa es sencilla pero atrevida: promover la creación de un tejido empresarial para que startups y profesionales independientes relacionados con las nuevas tecnologías se instalen en uno de los barrios con más solera de Madrid (Tetuán), un poco al estilo de lo que ya existe en la zona de Hoxton Square, en Londres. El proyecto está liderado por Alex Barrera (Inkzee.com) y varios miembros de Okuri Ventures. A través de su programa Okuri Spaces, ofrecen espacios de trabajo con interesantes condiciones desde €125/mes (lo que viene siendo conocido como Coworking). Pero lo más interesante es que también ofrecen formación a nuevos emprendedores (a través de su Escuela de Startups), donde enseñan los conceptos básicos para crear una startup.

Prometen un montón de actividades relacionadas con la promoción de todo esto (photowalk por el distrito incluído). Intentaré seguir de cerca este proyecto porque me parece realmente interesante.

En octubre del año pasado TechCrunch mencionó su iniciativa, donde dan más detalles del por qué y el como: Why are there not more Spanish startups? OkuriSpaces aim to change that

Ah! La foto es de Joe Lomas.

La hora del aperitivo es internacional. Da igual donde vayas. Después de un día de trabajo la gente se junta para tomar unas cervezas y olvidarse un poco de la jornada laboral. Deporte internacional, diría.

Desde hace un tiempo vengo observando un comportamiento a la hora de saborear ese snack que acompaña las cervezas (aquí en Helsinki está compuesto de un pequeño bol de avellanas o similar al módico precio de €2). Y es que según seas hombre o seas mujer el snack se disfruta de forma diferente. Me explico mejor con un par de imágenes…

La mano de una mujer se acerca al snack así (modo picar, de toda la vida):
Female hand

La mano del hombre lo hace de esta forma (modo zarpa/garra):
Male hand

La mujer simplemente acompaña la bebida con un toque de sabor diferente. El hombre no. El hombre lo que quiere es hacer acopio de cuanto más mejor, da igual lo que sea.

Pensé que este comportamiento era más .es, pero no, en co.uk, en .fr o aquí, en .fi todos hacen lo mismo… No importa la calidad, sino la cantidad.

Qué brutos somos a veces…

Esta tarde tengo un vuelo express a Madrid para solucionar algunos asuntos que tengo pendientes antes de que las Navidades se pongan de por medio… Por suerte, pude encontrar uno directo Helsinki-Madrid, que me pondrá – si la huelga de pilotos no lo impide – en suelo español en unas cuatro horas y media.

Sólamente Finnair ofrece esta conexión directa. Y sólo una empresa finlandesa podría ser de las pioneras en ofrecer un servicio como este: Recibir tu billete en un simple SMS.

Olvídate de ir con tu movil a las máquinas expendedoras para imprimir tu tarjeta de embarque, olvídate de pasar por el mostrador cuando la máquina no funcione… Are you from the past? Tu SMS es tu billete y es tan fácil como mostrar la pantalla de tu teléfono en la puerta de embarque, ya está:

Finnair Ticket Flight. Finland

Singapore Airlines y Lufthansa son que, yo conozca, otras de las aerolíneas pioneras en esta experiencia, que dicho sea de paso, me encanta. Si todo sigue así, muy pronto dejaré de perder mi tarjeta de embarque y sólo habrá que estar pendiente de tener tu móvil con la batería cargada.

Aparte del servicio, que marca una gran diferencia, el texto del SMS se sale, claro, conciso, directamente al grano:

FINNAIR confirmed check-in:
LEALDURAN JUAN AY3681
HEL-MAD 04.12.2009
departure 17:00
gate opens at 16:25
seat 26F window
You can use this SMS to go through security

Le sobran caracteres y todo.

Nähdään Espanjassa!

Hardcore drunker @ Helsinki. Finland

Después de todo este tiempo en Finlandia aún me sigue sorprendiendo la cantidad de gente veo de lado a lado completamente borracha.

Y es que en Finlandia la gente se aprieta unas cogorzas del 15. Da igual la edad: adolescentes, adultos o personas ya entradas en edad, no hay franja etaria ni escala social que escape al poder del alcohol.

El hábito social de beber aquí pierde todo su encanto. La gente por regla general, cuando bebe, es hasta reventar. No existe ese término medio al que los habitantes del sur de Europa estamos quizá más acostumbrados. Se bebe a lo que dá.

Me sorprende también cómo los servicios de urgencias surgen de repente para ayudar al desvaído, así como de la nada. Creo que alguien me explicó que existe incluso cierto código: si estás tirado en el suelo pero con el codo apoyado estos servicios de urgencia pasan de largo. Sólo cuando estás tumbado e inconsciente te echan un cable, da igual la temperatura exterior: he visto a gente con ese famoso codo apoyado tirada en la nieve a unos -8ºC.

En los bares las vomiteras también están más que asumidas. En una ocasión tuve que echar una mano a un colega que se pasó con lo suyo y no consiguió llegar al WC. Echó todo lo que tenía dentro justo antes de entrar. Al pedir a la gente de la barra una fregona o algo parecido para solucionar el estropicio la chica muy educadamente me ofreció dos alternativas: “o lo limpia él con el papel que hay dentro del baño o €50 si lo hacemos nosotros”. Mi pobre colega no podía ni moverse: pagó la cuota correspondiente..

El paisano de la foto de arriba dormía cuando la temperatura exterior andaba entorno a los 5ºC y había caído un chaparrón bastante considerable. Un simple papel de periódico le aislaba del suelo mojado.

Nos quedan 19 días (y quinientas noches) en Suomi.

DSC_0109

Las figuras de la imagen superior reciben el nombre de Lyhdynkantajat. Se trata de cuatro grandes estatuas que flanquean la entrada principal de la estación de tren de Helsinki (Helsingin rautatieasema), uno de los principales emblemas de la ciudad – aunque cueste creer que una estación de tren puede llegar a serlo así sucede aquí -.

Más o menos literalmente traducido, Lyhdynkantajat sería algo así como “Portadores de luz” (no encuentro una traducción en español más decente), pues sus brazos sostienen unas grandes bolas de luz que iluminan el acceso.

Estas moles fueron creadas en granito por el escultor finlandés Emil Wikström, nacido en la antigua capital de Finlandia, Turku.

Aparte de su imponente apariencia, me parece genial la publicidad que VR-Yhtymä Oy (la Renfe del país) ha diseñado entorno a ellas. Nos podemos encontrar a las Lyhdynkantajat haciendo deporte:
Lyhdynkantajat. Helsinki Railway Station. Finland, Suomi.

Pasando un día en la nieve:
Lyhdynkantajat. Helsinki Railway Station. Finland, Suomi.

A punto de irse a la cama:
Lyhdynkantajat. Helsinki Railway Station. Finland, Suomi.

O en la web, claro. Con su portatil:
Lyhdynkantajat. Helsinki Railway Station. Finland, Suomi.

Me parece muy interesante cómo han utilizado uno de los elementos más conocidos de la ciudad para promocionar el transporte por ferrocarril, y al mismo tiempo, atraer más gente a la capital del país. Las figuras saltan de la web a los carteles de la ciudad, o a cualquier revista local. Es un concepto que funciona en cualquier canal y eso se nota.

Es como si el Oso de Madrid, la estatua de Colón de Barcelona o el Giraldillo de Sevilla cobraran vida y empezaran a propocionar la ciudad de la cual son símbolos: paseando, comprando en tiendas, haciendo deporte… No sé. Creo que es una estrategia simpática, divertida e informal de promover el turismo de una urbe. Sé que existen intentos de este tipo por nuestro país, pero no sé si a escala tan grande.

Por cierto, estamos a tan solo 4 semanas de mi regreso!

Hell Bus. Helsinki

Compañeros del metal: Como algunos de vosotros ya sabreis, aquí todo lo relacionado con este tipo de música, en sus distintas vertientes (Death, Thrash, Gothic, Power… Y muchas otras que desconozco), está muy en boca. Y uno de los mejores ejemplos que demuestra esa filosofía metalera me lo encontré hace unos días al ver pasar este autobús urbano por las calles del centro de la ciudad.

Al principio pensé que se trataba de un grupo musical que andaba de gira por la capital, pero al ver bajarse en la parada a una señora anciana se disiparon todas las dudas: La chupa y la tachuela tiene mucho poder en estas latitudes.

Bus Stop Helsinki, Finland

El diseño no intencionado se da cuando un objeto llega a utilizarse de una manera diferente a la idea inicial, para la cual no fue diseñado. Este “fenómeno” no es algo reciente, aunque quizá sí su nombre (NID: Non Intentional Design): Las sillas también se usan para colgar ropa, o la puerta del frigorífico para dejar mensajes.

El ejemplo que vi hace unos días en las calles de esta ciudad me dejó francamente sorprendido: En una parada de autobús, prácticamente de noche y con un tiempo del diablo (aguanieve incluído), me encontré a una señora moviendo su teléfono móvil hacia arriba y hacia abajo mientras se acercaba su transporte. En la oscuridad, la pantalla iluminada del dispositivo móvil llamaba extraordinariamente la atención.

En un país donde a estas alturas del año las horas de luz y las condiciones atmosféricas no son las ideales, el hecho de no llegar a tiempo para coger el transporte que te lleve tu destino (cubierto, por supuesto) puede llegar a ser casi vital en algunas zonas del país. De ahí que este tipo de recursos sean de una utilidad tremenda.

Buscando un poco más sobre este tópico. Me encuentro con un interesantísimo post que toca el tema de lleno: Non Intentional Design describes the everyday redesign. Me quedo con esta frase:


El Diseño no intencionado sucede de forma tan natural y con tantos objetos que quienes hacen este uso dificilmente se dan cuenta de sus propias acciones.

Jamás pensé que un teléfono móvil podría llegar a ser usado para llamar la atención del conductor de un autobús.

Frozen Helsinki

A partir de finales de octubre, cuando cambiamos de hora, la Europa Nórdica se vuelve más fría y, sobre todo oscura, gris.

Sólamente cuando caen las copiosas nevadas y las ciudades se cubren de un manto blanco la luz regresa de alguna manera a las fronteras del Círculo Polar. Pero eso no ocurre hasta Enero: estamos frente a los peores meses del año, Noviembre y Diciembre.

Con sólo 6 horas de luz diaria (cuando las nubes lo permiten), y esa sensación permanente de estar siempre por la tarde, los Nórdicos se agarran a unos curiosos aparatos que simulan amaneceres y atardeceres. Resulta curioso asomarse por la ventana y ver como algunas de ellas, en otros edificios, ofrecen su particular amanecer a los que aún duermen:

Sun Simulator

Pero eso sólo ocurre dentro de casa. Fuera, en la calle, el frío y la oscuridad sólo te dan cancha para ir de un local a otro, y rápido. Por eso quizá la gente es tan poco conversadora: No hay tiempo para andar de charleta en la calle a menos que quieras tener tu boca congelada por esos 5 minutos de conversación. Una buena escusa para estar de baja…